E-Retro - Fun E Drive Fréjus

Ce scooter électrique vintage peut disposer de plusieurs rangements sécurisés : top case (en option) et vide poche sur le côté qui se déverrouillent avec votre clé.
Il y a un crochet de rangement situé sous le guidon. Il est donc possible d’y accrocher un sac, un cartable ou autre.
Sécurité antivol : guidon verrouillable et batterie(s) extractible(s).
Tableau de bord avec écran permettant de visualiser sa vitesse en km/h, la charge de la batterie, les clignotants ainsi que les totalisateurs kilométriques.
Klaxon puissant habillé d’un cache décoratif.
Homologué route pour 2, le e-retro permet de transporter un passager.
Ce scooter est garanti 2 ans pièces, main d’œuvre et batterie.

Coté technique :

Le e-retro possède un moteur de 2 200 watts électrique brushless en moyeu de roue arrière sans transmission ni chaîne. L’avantage : c’est un moteur sans entretien!
Freins à disque hydrauliques, étriers à double pistons et fourche avant suspendue donne à ce scooter électrique un confort lors de la conduite.
Sous le siège se trouve la ou les batterie(s) amovible(s) de 72 Volts et 20 Ah. Déverrouillez votre siège, sortez vos batteries en toute simplicité. Vous pourrez ainsi les charger où vous le souhaitez. Les 2 batteries se placent côte à côte. Lorsqu’une batterie est vide, vous avez juste à changer le connecteur d’une batterie à l’autre. C’est très facile !
Nous avons choisi un nouveau chargeur de qualité pour ce 2-roues électrique. Une fois votre batterie chargée, vous pourrez atteindre les 60 km d’autonomie avec 1 batterie et 120km avec 2 batteries.
L’autonomie de votre batterie dépend de votre conduite, votre vitesse, du chargement, des côtes ou de la température. L’autonomie du scooter électrique e-retro annoncée a été testée par nos soins. Nous avons fait 40 km à fond et en prenant quelques côtes. Avec une conduite plus douce, nous avons atteint les 60 km d’autonomie, soit 120 km d’autonomie avec les deux batteries ! (Poids de chargement moins élevé, conduite max à 30 km/h et peu de côtes.)